▶ Dois-je polir la peinture de la voiture avant de l'enduire?

La nécessité de polir ou non dépend de la surface de peinture de votre voiture. Après une longue période au soleil et à la pluie, au lavage de voiture à long terme, à l'essuyage et à la pollution de l'environnement, la surface de la peinture s'oxydera et s'abîmera, de grandes et petites rayures, ridules et marques de soleil sont inévitables. Si la peinture de votre voiture présente de nombreuses lignes fines ou rayures, il est recommandé de la polir avant le revêtement en céramique. Cette action de polissage éliminera efficacement la couche d'oxyde et éliminera les rayures et les ridules. Cela peut grandement améliorer la qualité du revêtement, en faisant ressortir les meilleures performances de l'agent de revêtement. (Veuillez vous assurer que la surface est propre avant le revêtement, sans agent de polissage ni résidu de cire).

▶ Il y a de la cire sur la surface peinte de ma voiture. Dois-je retirer la cire avant de l'enduire?

Oui, vous devez retirer la cire avant de l'enduire. Veuillez utiliser un dégraissant ou un dissolvant de cire. Il est recommandé d'essuyer avec de l'IPA à la fin pour s'assurer qu'aucune huile ou cire ne reste sur la surface du substrat.

▶ Une nouvelle voiture doit-elle être polie ou préparée à l'avance?

Il existe deux types de voitures neuves: 1. Production courte au délai de livraison 2. Longue production au délai de livraison:

1. Le délai de production au délai de livraison est relativement court. Fondamentalement, la qualité de la surface de la peinture doit être très bonne. En général, dans une telle situation, un nettoyage approprié et un essuyage IPA de la surface de la peinture sont suffisants pour nettoyer la surface.

2. Il y a un long décalage entre la production et la livraison. Il est recommandé de polir la peinture de base de la voiture pour de tels cas. Après avoir quitté l'usine, la plupart des véhicules seront placés dans un grand dépôt extérieur en attendant la livraison. Dans cette période, il sera inévitablement exposé au soleil et à la pluie. Lorsqu'il est exposé au soleil et à la pluie, une couche d'oxyde apparaît sur la surface de la peinture.

3. Si vous ne pouvez pas juger par vous-même si vous avez besoin de polissage, vous pouvez trouver un atelier professionnel pour vous aider à évaluer si vous avez besoin de polissage ou s'il y a d'autres questions à traiter.

▶ Puis-je polir la peinture de la voiture moi-même?

Le polissage n'est pas aussi simple que la plupart des gens. Ce n'est pas aussi simple que d'utiliser une machine, de placer du coton à polir puis d'appliquer un agent de polissage. Le polissage est un processus très délicat qui nécessite des compétences professionnelles et une vaste expérience. Différents défauts sur la surface de la peinture nécessitent différents outils de polissage, abrasifs et tampons de polissage. Le polissage de bricolage n'est pas impossible, mais vous devez vous assurer que vous avez les compétences et le savoir-faire appropriés. Sinon, lorsque la surface de la peinture présente plus de lignes mécaniques ou de rayures, il peut être préférable de laisser un professionnel la manipuler. De plus, l'épaisseur de la couche transparente est limitée, étant donné qu'il y a un risque de ne pas polir, il est recommandé de ne tenter de manipuler que vous-même pour des tâches mineures telles que le retrait de la cire ou le dégraissage.

▶ Je souhaite augmenter la couche protectrice en appliquant deux couches. Combien de temps dois-je attendre entre les applications?

Fondamentalement, il existe deux façons de le faire:

1. Appliquez la deuxième couche dans les 40 à 60 minutes suivant la première application

2. Appliquez la deuxième couche après 12 ~ 24 heures.

1. Dans le premier procédé, le film se formera en un film monocouche avec le double de l'épaisseur normale après le durcissement, car la surface de la première couche est encore au stade de séchage lorsque la seconde couche est appliquée. Lorsque la seconde couche est appliquée, l'agent sur le film ramollira la première couche et la seconde couche fusionnera avec la première couche.

2. Dans le second procédé, le film se formera en un film à double couche avec une épaisseur de 1 + 1 après le durcissement, car la surface de la première couche de revêtement a atteint le stade de durcissement lorsque la seconde couche est appliquée. A ce stade, le film a fondamentalement un degré considérable de dureté et de résistance à la corrosion. Lorsque la seconde couche est appliquée, l'agent ne ramollira pas la première couche, et l'agent de revêtement aura une bonne adhérence à la première couche, de sorte que la seconde couche adhérera fermement à la première couche.

▶ Que dois-je faire si je trouve une pièce qui n'a pas été suffisamment revêtue?

Ne vous inquiétez pas, vous pouvez simplement réappliquer l'agent de revêtement directement de manière normale.

▶ Puis-je conduire en attendant que le revêtement sèche? Combien de temps faut-il pour sécher?

Ce n'est pas recommandé.

4 heures sont nécessaires après le revêtement pour qu'il sèche, c'est également l'étape initiale du processus de durcissement du revêtement. S'il entre en contact avec de l'eau pendant le processus de séchage, la surface du film sera endommagée en raison de l'humidité, et les performances du film de revêtement seront réduites et l'agent de revêtement ne pourra pas obtenir l'effet souhaité.

Nous vous recommandons d'attendre au moins 24 heures après le revêtement avant de conduire.

▶ Quelle est l'épaisseur du film de revêtement après le revêtement?

Il est très difficile de déterminer l'épaisseur exacte du film du revêtement de voiture après l'application. Généralement, les données d'épaisseur du film seront examinées, et cette épaisseur sera mesurée avec une assistance mécanique en fonction de la méthode de revêtement, telle que: revêtement par rotation, revêtement par trempage, etc. Avec une méthode de revêtement cohérente, il peut être possible d'obtenir une stabilité gamme de données d'épaisseur de film. Ceci est cependant impossible à déterminer dans les applications du monde réel où les méthodes de revêtement varient.

De plus, la fonction de la couche de film après revêtement, pour être exact, ne dépend pas de l'épaisseur de film du film. Son efficacité dépend de la formulation de l'agent lui-même. Les agents de revêtement avec une bonne formulation peuvent encore être très efficaces même en couche très mince.

Alors, qu'est-ce que l'épaisseur du revêtement a à voir? Fondamentalement, l'épaisseur du film est davantage liée à la durabilité du revêtement, mais pas entièrement, car elle dépend toujours de la dureté du revêtement. Même avec un revêtement épais, s'il n'est pas assez dur, il ne peut pas résister à l'érosion et aux rayures dues à la pression externe. En fin de compte, la formulation de l'agent de revêtement lui-même est le centre d'intérêt, pas l'épaisseur du film.

▶ L'épaisseur du film est-elle difficile à obtenir?

Les performances d'adhérence de la surface de la peinture, la résistance aux intempéries et les fonctions d'application de base du revêtement doivent être équilibrées, et l'épaisseur du film doit être obtenue par un revêtement multicouche au lieu d'une seule épaisseur de film tout en ignorant d'autres aspects importants.

▶ Cet agent de revêtement peut-il être utilisé sur les pare-brise et les vitres latérales?

Il peut être appliqué sur les surfaces en verre enduit, y compris les pare-brise. Il est préférable d'enlever toute la saleté et l'élimination de l'encre du verre avant l'application.

▶ Cet agent de revêtement peut-il être utilisé sur des surfaces en plastique?

Nos agents de revêtement sont non corrosifs et ne corroderont pas les plastiques. Il a une adhérence élevée sur toute surface solide non poreuse, verre, etc., et ne laissera aucune marque évidente.

▶ Le revêtement peut-il être réalisé à l'extérieur?

Fondamentalement, nous déconseillons fortement ou même nous opposons à une application en extérieur car il y a trop de sources de pollution non identifiées à l'extérieur. Le vent peut faire sauter la poussière et le sable fin du sol. Ceux-ci adhéreront à la zone où le revêtement de film n'a pas encore été appliqué. Lors de l'utilisation d'un chiffon en microfibre pour enlever le revêtement de film, ces polluants provoqueraient des rayures sur la surface de la peinture.

Un autre problème est la température extérieure et le vent. Un temps trop chaud ou trop de vent entraînera une stabilité insuffisante du revêtement, et l'incapacité de contrôler la vitesse de séchage causera de nombreux problèmes pour la stabilité et la brillance de la couche de revêtement pendant l'application.

Vous pouvez effectuer le processus de revêtement dans un environnement ouvert, assurez-vous simplement qu'il n'y a pas de vent fort, qu'il n'y a pas de débris dans l'air et n'effectuez pas le processus de revêtement à la lumière directe du soleil ou par temps chaud, car le revêtement le sera également. commencer à sécher plus rapidement, ce qui ne vous laisse pas suffisamment de temps pour appliquer correctement la couche de revêtement.

▶ Quel type d'équipement de sécurité faut-il utiliser lors de l'application?

Nous vous recommandons de porter des gants de sécurité lors de l'application.